昨日は、オーナー艇の船長代行で出航しました💨
午後から風が強くなる予報でしたので、短期釣行を！！
コマセを使い、アジを！
魚影が濃く、アタリも型もマズマズ👌
小アジは泳がて、シーバスを狙うことに🎣
狙い通り、見事シーバスcatch👏
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本日は、船底シートの計測へ💨
シートは、全てオーダーメイドなので、計測はとても重要な作業です🧐
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本日は、船底シートの設置へ💨
続いて、2隻目に💨
【よくある質問】
Q.船がない状態で、何日位ならシートを開けっぱなしで大丈夫なの？
A.整備などで船がない場合は、場所や時期に寄りますが、開けっぱなしの状態は、１週間〜２週間位が限界です。
長期間シートを開けておくと、シートの内側に貝が付き始めてしまいます。
代船などがあれば1番良いのですが、そうもいかないかと思います。
なので、長期間、船がない場合は、足場やフロートなどを置いて船尾をいつものように、めくり上げといて下さい。
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昨日は、仕立てのシーバスで出航しました🛥💨
ベイトが多く、期待大！
んっ！？
みるみる、魚探が真っ赤に😳
コノシロの猛攻です😅
コノシロが多過ぎるので、ポイントを変えて💨
今度は、サバのアタリがガンガン😅
ジグサビキを使うと、針全部に掛かる程でした😅
イケスは、サバでいっぱいに😅
ベイトが多過ぎて、シーバスのアタリがイマイチの釣行でした💦
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本日は、オーナー艇の代行に🛥💨
五目釣りへ🎣
活き餌のハゼとギンペイを大量に用意して😁
後半は、40cm近くあるギガアジGET！
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昨日に引き続き、オーナー艇の作業へ💨
取り外したガンネルを戻して。
バフの残りを。
ガンネル下は1周、ピカピカです👍
全て、作業完了しました👌
船を浮かべて、ホームポートに戻りました🛥💨
巡航速度が戻って、快適に👏
帰港後、再度、確認の為、水漏れチェックを。
大丈夫そうです🙆♂️
が、念の為しばらく様子をみていただきたいと思います🙇♂️
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本日は、オーナー艇の作業へ💨
朝イチで回航して、上架後、そのまま作業に取り掛かりました。
まずは、船底の貝落としを高圧ガンで。
ガンネルから水漏れの可能性があるとの事で、ガンネルを1周外して、つなぎ目をコーキングしました。
上架ついでに、ハルのバフ掛けも。
今日は時間的に左舷側のみ行いました。
明日は、本日の続きから。
ガンネルを戻して、バフの残りを行います。
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湾奥のシーバス釣りに出航です💨
東京湾の秋時期は、やっぱりシーバスですね😊
全員、見事キャッチ👏
イケスもいっぱいに😊
まだまだ、シーバスのシーズンは続きますので、ご予約お待ちしております🙇♂️
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サンキャット245csの艤装、修理へ💨
室内テーブルの支柱を交換。
天板は、そのまま再利用しました。
続いて、マストのグラ付きを修理して、マスト灯をLEDに交換です。
問題なく、作業完了しました🙆♂️
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本日は、横浜ショートクルージングへ🛥💨
ぷかり桟橋発着で、最寄りの駅は、みなとみらい駅になります。
徒歩5分位です。
近くに有料駐車場がございます。↓
https://www.pacifico.co.jp/Portals/0/resources/promoter/dl/pdf/parking_2020_2.pdf
ぷかり桟橋1Fは、待合スペースと、お手洗いになります。
2Fはレストラン【ピア21】↓
https://www.icyokohama-grand.com/restaurant/pier21/
出航時間は、ご予約の際にご希望の時間帯をお伝え下さい。
ご予約お待ちしております🙇♂️
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